Kokio dydžio hidraulinės žarnos reikia ekskavatoriui?

Jul 07, 2026

Palik žinutę

Ekskavatorių parko vadovams, techninės priežiūros mechanikams ir technikos dalių tiekėjams tinkamo dydžio hidraulinės žarnos pasirinkimas yra viena svarbiausių kasdienės priežiūros užduočių. Neatitinkantis vamzdynas sukels daugybę mechaninių gedimų, tokių kaip hidraulinės alyvos perkaitimas, lėtas strėlės veikimas, dažnas vamzdžio plyšimas ir neplanuoti statybos sustabdymai. Daugelis vietoje dirbančių darbuotojų tiesiog pakeičia vamzdynus vizualiai, netikrindami standartinių parametrų, o tai labai sutrumpina visos hidraulinės sistemos tarnavimo laiką. Šiame straipsnyje išsamiai aprašoma, kaip pasirinkti tinkamą hidraulinę žarną, apžvelgiami dydžio kriterijai, klasifikavimo standartai ir praktiniai vamzdynų derinimo įgūdžiai visų tonažo ekskavatorių, padedantys vartotojams efektyviai pasirinkti tinkamą vamzdyną.

Hidraulinio vamzdyno specifikacijos daugiausia matuojamos pagal vidinį skersmenį (DN arba brūkšnio dydį), kuris tiesiogiai riboja hidraulinės alyvos srauto greitį. Pramonė suformavo vieningus saugaus srauto standartus: aukšto -slėgio darbiniai vamzdynai palaiko 3–6 m/s srauto greitį, alyvos grąžinimo linijos išlieka 2–3 m/s, o alyvos įsiurbimo linijos valdomos žemiau 1,2 m/s. Prieš patvirtindami matmenis, vartotojai turi atskirti pagrindinius vamzdynų tipus ir atitinkamas jų savybes. Dvigubos plieninės vielos pinti vamzdynai (SAE 100 R2AT) pasižymi minkšta tekstūra, geru lankstumu ir atsparumu vidutiniam slėgiui, todėl puikiai tinka mažo srauto valdymo grandinėms. Keturi-spiraliniai plieninės vielos vamzdynai (4SH/R12) pasižymi dideliu atsparumu slėgiui ir atsparumu{16}}smūgiams bei ilgaamžiškumu, puikiai atitinkantys vidutinių ekskavatorių pagrindines strėlės ir svirties cilindrus. Šeši-spirale sutvirtinti vamzdynai yra sukurti ypač aukštam Jei vamzdyno vidinis skersmuo per mažas, alyva teka per greitai ir sukelia didelius slėgio nuostolius, perteklinę šilumą ir hidraulinį smūgį, kuris pažeidžia siurblius ir vožtuvus. Jei dujotiekio dydis yra per didelis, jis eikvoja žaliavas, užima ribotą ekskavatoriaus montavimo vietą ir sulėtina svirties ir kaušo reakcijos greitį. Įprasti statybinių ekskavatorių vamzdynų vidiniai skersmenys svyruoja nuo DN6 iki DN51, surūšiuoti pagal skirtingas hidraulines grandines.

Pilotiniai valdymo vamzdynai, jungiantys valdymo rankenas ir pagrindinius paskirstymo vožtuvus, naudoja DN6–DN10 mažo-kalibro R2AT pintus vamzdynus. Mažesnių nei 10 tonų mini ekskavatorių sukamųjų ir važiuojamųjų variklių pagalbinėse grandinėse standartinės konfigūracijos naudojami DN10 ir DN12.5 vamzdynai.

Pagrindiniai aukšto{0}}slėgio vamzdynai, sujungti su strėlės, svirties ir kaušiniais cilindrais, reikalauja griežto dydžio suderinimo. Mini ekskavatoriai nuo 1 tonos iki 10 tonų naudoja magistralinius DN16 vamzdynus; Pagrindiniai 12–30 tonų vidutiniai ekskavatoriai plačiai naudoja DN19 keturių-spiralinių plieninių vielų vamzdynus, kurie atlaiko 32–38 MPa darbinį slėgį. Didesniuose nei 30 tonų ekskavatoriai ir kalnakasybos įranga aprūpina DN25 arba DN32 šešiais{15}}spirale sutvirtintus vamzdynus, kad tilptų į didelius-tūrio pagrindinius siurblius ir sunkius priedus, pvz., hidraulinius pertraukiklius.

Hidrauliniams pertraukikliui skirti vamzdynai vadovaujasi aiškiomis tonažo taisyklėmis: mažesni nei 10 tonų ekskavatoriai naudoja DN16 vamzdynus, 10–25 tonų modeliai pasirenka DN19, o mašinos, kurių svoris viršija 25 tonas, naudoja DN25. Didesniems nei 155 pertraukiklių modeliams reikia didelių DN32-srauto vamzdynų, kad būtų išvengta susilpnėjusios smūginės galios. Alyvos grąžinimo ir įsiurbimo vamzdynai visada turi didesnį vidinį skersmenį nei slėginiai vamzdynai, kad sumažintų srauto pasipriešinimą ir rezervuaro vakuumą.

Mašinos tonažas yra pagrindinė atskaitos taškas greitai atrenkant{0}}–6 tonų mini ekskavatorius: pagrindinio cilindro vamzdynus DN16, bandomuosius vamzdynus DN6; 7–20 tonų vidutiniai ekskavatoriai: sijos ir svirties magistraliniai vamzdynai DN19, važiavimo pagalbiniai vamzdynai DN12; 20–50 tonų stambūs ekskavatoriai: pilni mašininiai magistraliniai vamzdynai DN25, atraminiai vamzdynai DN25–DN32; daugiau nei 50 tonų kasybos ekskavatoriai naudoja DN32 ir daugiau šešių{15}}spiralinių vamzdynų, atitinkančių ISO 4:1 minimalų trūkimo slėgio saugos standartą.

Be vidinio skersmens, turi būti suderinti trys pagalbiniai parametrai. Pirma, vardinis darbinis slėgis: magistralinio kontūro vamzdynai turi atlaikyti 1,2–1,5 karto didesnį sistemos slėgį. Antra, minimalus lenkimo spindulys: priverstinis staigus lenkimas greitai sulaužo vidinius gumos sluoksnius ir sukelia nuotėkį. Trečia, jungties specifikacijos: vienodo vidinio skersmens vamzdynai gali turėti skirtingus sriegius ir alkūnės kampus, o netinkamos jungtys yra pagrindinė jungčių alyvos nuotėkio priežastis.

Keičiant senus vamzdynus, patikimiausias būdas yra patikrinti OEM techninės priežiūros vadovą arba įrašyti DN, brūkšnelių dydį ir slėgio klasę, išspausdintą ant originalaus vamzdyno. Niekada savavališkai nedidinkite arba nesumažinkite dujotiekio dydžių, nes netinkamai suderinus hidraulinius siurblius ir daugiakrypčius vožtuvus sugenda. Pasirinkus standartinę SAE ir ISO kvalifikuotą tikslių dydžių hidraulinę žarną, dujotiekio tarnavimo laikas pailgėja 2–3 kartus ir efektyviai sumažinamos ilgalaikės statybos komandų priežiūros išlaidos.

be9c0ad7baae8eaa4acedab85e97c7a7

Siųsti užklausą